Британийн шинжлэх ухааны уран зөгнөлт зохиолч Х.Г. Уэллс нэгэнтээ: "Насанд хүрсэн эрийг дугуй унаж байхыг хараад би хүн төрөлхтний ирээдүйн төлөө цөхрөхгүй" гэж хэлсэн байдаг. Эйнс мөн дугуйн талаар алдартай үг хэлдэг бөгөөд "Амьдрал бол дугуй унахтай адил. Хэрэв та тэнцвэрээ хадгалахыг хүсч байвал урагшлах хэрэгтэй" гэж хэлдэг. Унадаг дугуй хүмүүст үнэхээр тийм чухал гэж үү? Өнөөдөр ихэнх хүмүүс "сүүлийн миль"-ийн аяллын асуудлыг шийдвэрлэхэд ашигладаг дугуй нь түүхэндээ анги давхарга, хүйсийн саад бэрхшээлийг хэрхэн арилгасан бэ?

Британийн зохиолч Роберт Пэйний бичсэн “Унадаг дугуй: Эрх чөлөөний дугуй” номонд тэрээр дугуйн соёлын түүх, технологийн шинэчлэлийг өөрийн нээлт, мэдрэмжтэй хослуулан дугуй сонирхогч, дугуй унагч хүний ​​​​хувьд бидэнд нээж өгчээ. Түүхийн үүлэн дунд “Эрх чөлөөний дугуй” дээрх эрх чөлөөний түүхүүд тод харагдаж байна.

1900 оны орчимд дугуй нь сая сая хүний ​​өдөр тутмын тээврийн хэрэгсэл болжээ. Хүн төрөлхтний түүхэнд анх удаа ажилчин анги хөдөлгөөнтэй болж, тэд мөн нааш цааш явах боломжтой болж, нэгэн цагт хүн ихтэй байсан нийтийн орон сууц одоо хоосон болж, хотын захын хорооллууд өргөжиж, үүний үр дүнд олон хотын газарзүй өөрчлөгдсөн. Үүнээс гадна, эмэгтэйчүүд дугуй унах эрх чөлөө, боломжийг нэмэгдүүлж, дугуй унах нь эмэгтэйчүүдийн сонгуулийн эрхийн төлөөх урт хугацааны тэмцлийн эргэлтийн цэг болсон юм.

Автомашины эрин үед дугуйны алдар нэр бага зэрэг буурсан. “1970-аад оны дунд үе гэхэд Их Британид дугуйны соёлын ойлголт хамгийн доод цэгтээ хүрсэн. Үүнийг үр дүнтэй тээврийн хэрэгсэл гэж үзэхээ больж, тоглоом гэж үздэг болсон. Эсвэл бүр дордвол замын хөдөлгөөний хортон шавьж гэж үздэг болсон.” Унадаг дугуй түүхэндээ олон хүнийг урамшуулж, илүү олон хүнийг энэ спортод татан оролцуулж, спортыг хэлбэр, цар хүрээ, шинэлэг байдлаар өргөжүүлэх боломжтой юу? Хэрэв та дугуй унаж байхдаа баяр баясгалантай, чөлөөтэй мэдрэмжийг мэдэрч байсан бол “бид үндсэн зүйлийг хуваалцдаг: Бүх зүйл дугуйн дээр байдаг гэдгийг бид мэднэ” гэж Пэйн үзэж байна.

Магадгүй дугуйны хамгийн том нөлөө нь хатуу анги, хүйсийн саадыг арилгадагт оршиж байгаа бөгөөд түүний авчирдаг ардчилсан сүнс нь тухайн нийгмийн хүчнээс давсан юм. Нэгэн намтартаа "дугуйчны шагналт" гэж нэрлэгддэг Британийн зохиолч Х.Г. Уэллс хэд хэдэн романдаа Британийн нийгэмд гарсан эрс өөрчлөлтийг дүрслэхийн тулд дугуйг ашигласан. "Тохиолдлын дугуй" нь 1896 онд цэцэглэн хөгжсөн онд хэвлэгдсэн. Зохиолын гол дүр болох дунд ангийн даавууны туслах Хупдрайвер дугуйгаар аялахдаа дунд ангийн дээд давхаргын эмэгтэйтэй таарчээ. Тэрээр гэрээсээ гарсан байна. "Дугуйгаар хөдөө рүү аялах нь" нь түүний "эрх чөлөөг" харуулах зорилготой юм. Уэллс үүнийг ашиглан Британийн нийгмийн давхаргын систем болон дугуй гарч ирснээр түүнд хэрхэн нөлөөлснийг шоолж байна. Зам дээр Хупдрайвер эмэгтэйтэй эн тэнцүү байв. Сассекс дэх хөдөөгийн замаар дугуй унах үед өөр өөр ангиудыг тодорхойлдог хувцаслалт, бүлэг, код, дүрэм журам, ёс суртахууны нийгмийн уламжлалууд алга болдог.

Дугуй нь феминист хөдөлгөөнийг өдөөсөн гэж хэлж болохгүй, харин энэ хоёрын хөгжил нь хоорондоо давхцаж байгаа гэж хэлэх хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч дугуй нь эмэгтэйчүүдийн сонгуулийн эрхийн төлөөх удаан хугацааны тэмцлийн эргэлтийн цэг болсон юм. Мэдээжийн хэрэг, дугуй үйлдвэрлэгчид эмэгтэйчүүдийг ч бас дугуй унаасай гэж хүсдэг. Тэд 1819 онд анхны дугуйн загваруудаас хойш эмэгтэйчүүдийн дугуй үйлдвэрлэж байна. Аюулгүй дугуй бүх зүйлийг өөрчилж, дугуй унах нь эмэгтэйчүүдийн дунд хамгийн алдартай анхны спорт болжээ. 1893 он гэхэд бараг бүх дугуй...Үйлдвэрлэгчид эмэгтэйчүүдийн загвар үйлдвэрлэж байсан.