Цахилгаан унадаг дугуйны алдар нэр энэ жил огцом өссөн. Та бидний үгэнд итгэх хэрэггүй - цахилгаан унадаг дугуйн борлуулалтын тоо график дээр байхгүй байгааг харж болно.
Цахилгаан унадаг дугуйг сонирхох хэрэглэгчдийн тоо нэмэгдсээр байгаа бөгөөд урьд урьдынхаас илүү олон дугуйчин явган хүний ​​зам, шороон дээгүүр гүйж байна. Энэ жил зөвхөн Электррек л цахилгаан унадаг дугуйн мэдээг олон арван сая хүн үзсэн нь энэ салбарын сэтгэл татам байдлыг улам бататгаж байна. Одоо бид харж байна. Энэ жилийн хамгийн том цахилгаан унадаг дугуйн мэдээнд эргэн ирлээ.
Цахилгаан унадаг дугуйг эхлүүлэхэд энэхүү хурдан цахилгаан унадаг дугуй нь цахилгаан унадаг дугуйн тухай хууль эрх зүйн ямар ч тодорхойлолтод нийцэхгүй байгаа нь маш тодорхой байсан.
Хүчирхэг цахилгаан мотор нь Хойд Америк, Европ, Ази, Далайн бараг бүх улс орны хууль ёсны цахилгаан унадаг дугуйн хязгаараас хол давсан дээд хурдыг гаргах боломжийг олгодог.
Хамгийн дээд хурдыг ухаалаг утасны програмаар дамжуулан техникийн хувьд өөрчлөх боломжтой бөгөөд ингэснээр орон нутгийн янз бүрийн хурдны зохицуулалтад дасан зохицохын тулд хаанаас ч хүртэл бууруулж болно.Тэр ч байтугай хурдны хязгаарыг бодит цаг хугацаанд тохируулахын тулд гео хашаа ашиглах санааг санал болгосон бөгөөд энэ нь та хувийн зам, зам дээр бүрэн хурдтай жолоодох боломжтой бөгөөд дараа нь нийтийн замд нэгдэх үед дугуйгаа орон нутгийн хурдны хязгаарт автоматаар буцаах боломжийг олгодог. .Эсвэл, хотын төв дэх хурдны хязгаарыг бууруулж, дараа нь дугуйчид илүү том, хурдан зам руу үсрэх үед автоматаар нэмэгдүүлэх боломжтой.
Гэхдээ юу хийж байгаагаа маш сайн мэдэж байгаа бөгөөд цахилгаан унадаг дугуйн тухай ойлголт нь цахилгаан унадаг дугуйн зохицуулалтыг илүү өндөр хурдтай, илүү хүчирхэг бүтээгдэхүүн оруулах талаар харилцан яриа өрнүүлэхийг уриалж байна гэж мэдэгдэв. Компанийн тайлбарласнаар:
Модульчлагдсан хурдны үзэл баримтлал бүхий энэ төрлийн тээврийн хэрэгслийн хууль эрх зүйн орчин байхгүй тул 'AMBY' Vision Vehicles энэ төрлийн хөгжлийг дэмжихийн тулд ийм хууль тогтоомжийг нэвтрүүлэхийг дэмжиж эхэлсэн."
Цахилгаан унадаг дугуйны өндөр хурдны болон гео-хашааны функцууд нь цорын ганц тод толбо биш юм.BMW мөн цахилгаан унадаг дугуйг 2000 Вт батерейгаар тоноглосон нь одоогийн цахилгаан унадаг дугуйнуудын зайны дундаж хэмжээнээс 3-4 дахин их юм.
Хамгийн бага эрчим хүчний горимд цахилгаан унадаг дугуй нь дөрөөний тусламжтай 300 км (186 миль) явах боломжтой гэж тус компани мэдэгдэв.
Хэрэв та хараахан мэдэхгүй бол би долоо хоног бүр "Энэ долоо хоногийн маш хачирхалтай Алибаба цахилгаан машин" гэсэн булан бичдэг. Та бараг л дуртай эсвэл үзэн яддаг.
Энэ цуврал нь голчлон хагас онигооны булан юм.Би Хятадын хамгийн том худалдааны вэбсайтаас инээдтэй, тэнэг эсвэл аймшигтай цахилгаан машин олсон. Энэ нь үргэлж гайхалтай, хачирхалтай эсвэл хоёулаа байдаг.
Энэ удаад би гурван дугуйчинд зориулагдсан маш сонирхолтой цахилгаан унадаг дугуйг олж харлаа. Загвар нь хачирхалтай ч сонирхол татахуйц чухал хүчин зүйл бол үнэ, үнэгүй хүргэлт байж болох юм.
Энэ бол "батарейны багтаамж бага" гэсэн сонголт бөгөөд зөвхөн .Гэхдээ та , эсвэл утгагүй сонголтуудыг сонгож болно, энэ нь үнийг .-ээс илүү болгохгүй. Энэ нь өөрөө маш гайхалтай юм.
Гэхдээ энэ зүйлийн практик байдал нь түүнийг гэртээ авчирсан. Гурван суудал, бүрэн дүүжлүүр, гэрийн тэжээмэл амьтдын тор (би үүнийг жинхэнэ тэжээвэр амьтдад хэзээ ч ашиглаж болохгүй гэж бодож байна) болон бусад зүйлс нь энэ зүйлийг илүү онцлог шинж чанартай болгосон.
Унадаг дугуйг хэн нэгэн хулгайлахаас сэргийлж моторын түгжээ, арын дөрөө, урд эвхэгддэг дөрөө, эвхдэг дөрөө (үндсэндээ гурван хүн хөл тавьсан газар) болон бусад зүйлс байдаг!
Чухамдаа энэ хачирхалтай бяцхан цахилгаан унадаг дугуйн тухай бичсэний дараа би маш их биширсэн тул нэгийг нь худалдаж аваад мөнгөө уруул дээрээ тавьсан. Калифорниа мужийн Лонг Бич дэх ачааны хөлөг онгоцны ачааллыг даван туулахын тулд хэдэн сар зарцуулсан. Энэ нь галзуу хулгана болж хувирсан. Эцэст нь газардах үед түүний дотор байсан чингэлэг нь "гэмтсэн", миний дугуй "хүргэх боломжгүй" байсан.
Би одоо зам дээр солих унадаг дугуйтай байгаа бөгөөд энэ дугуйг хүргэж өгснөөр бодит амьдрал дээр энэ унадаг дугуйн гүйцэтгэлийг та бүхэнтэй хуваалцаж чадна гэж найдаж байна.
Заримдаа цахилгаан машины хамгийн том мэдээ нь тодорхой тээврийн хэрэгслийн тухай огт биш, харин зоримог шинэ технологиуд байдаг.
Schaeffler өөрийн шинэ цахилгаан унадаг дугуйны Freedrive системийг үзүүлэхэд ийм тохиолдол гарсан. Энэ нь цахилгаан унадаг дугуйн дамжуулах систем дэх бүх гинж, бүсийг бүрэн арилгадаг.
Дөрөө нь хойд дугуйтай ямар ч механик холболтгүй бөгөөд зүгээр л генераторыг тэжээж, цахилгаан унадаг дугуйны зангилааны мотор руу хүчийг дамжуулдаг.
Энэ бол бүтээлч цахилгаан унадаг дугуйн дизайны үүд хаалгыг нээж өгдөг маш сонирхолтой систем юм. Эхний үед хамгийн тохиромжтой нь ачааны цахилгаан унадаг дугуй юм.Энэ нь ихэвчлэн механик холбоосоор дамжуулан дөрөө хөтлөгчийг хол байгаа хойд хөтлөгчтэй дугуйтай холбох хэрэгцээ шаардлагаас болж саад болдог.
Бид Eurobike 2021 дээр уг хөтчийг онцгой том ачааны цахилгаан унадаг дугуйн дээр суурилуулсан байхыг харсан бөгөөд энэ нь маш сайн ажилласан хэдий ч баг бүх арааны хүрээний гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд үүнийг тохируулсаар байна.
Хүмүүс өндөр хурдны цахилгаан унадаг дугуйнд үнэхээр дуртай, ядаж л тэдний тухай унших дуртай бололтой. 2021 оны цахим дугуйн мэдээний шилдэг таван мэдээ бол өндөр хурдны хоёр электрон дугуй юм.
Цахилгаан унадаг дугуй үйлдвэрлэгч нь тодорхой нөхцөл байдлаас шалтгаалан өндөр хурдтай V хэмээх супер дугуйг худалдаанд гаргаснаа зарлалаа.Та аль компанийн төлөөлөгч эсвэл хэвлэлийн мэдээг уншина уу.
Бүрэн дүүжлүүртэй цахилгаан унадаг дугуй нь зүгээр нэг ойлголт биш. Хэдийгээр маш хурдан цахилгаан унадаг дугуй үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байгаа гэж хэлээгүй ч үнэндээ өөрийн супер дугуйг зах зээлд гаргах болно гэж мэдэгджээ.
Гэсэн хэдий ч, номноос хуудас авч, зорилго нь цахилгаан унадаг дугуйн зохицуулалтын талаар хэлэлцүүлэг өрнүүлэх явдал юм.
“V бол бидний анхны супер дугуй юм.Энэ нь илүү өндөр хурд, илүү хол зайд хүрэх зориулалттай цахилгаан унадаг дугуй юм.2025 он гэхэд энэхүү шинэ өндөр хурдны цахилгаан дугуй нь хотуудын скутер, скутерийг бүрэн орлож чадна гэдэгт би итгэж байна.машин.
Бид нийтийн эзэмшлийн талбайг автомашинд эзлэхгүй бол хэрхэн ашиглах талаар дахин бодож, хүн рүү чиглэсэн бодлого явуулахыг уриалж байна. Ойрын ирээдүйд хотууд ямар харагдах бол гэж бодож байгаадаа маш их баяртай байна, мөн бид оролцох боломжтой болсондоо бахархаж байна. Шилжилтийн зөв хэрэгслийг бий болгосноор өөрчлөх.”
Конгресс өнгөрсөн хоёрдугаар сард цахилгаан тээврийн хэрэгсэлтэй төстэй цахилгаан унадаг дугуйнд холбооны татварын хөнгөлөлт үзүүлэх тухай санал болгосноос хойш энэ жил томоохон мэдээ байлаа.
Хэдийгээр зарим хүмүүс цахилгаан унадаг дугуйн татварын хөнгөлөлтийг урт хугацааны зорилго гэж үзэж байгаа ч АНУ-ын Төлөөлөгчдийн танхим "Илүү сайн сэргээн босгох тухай хууль"-ийн нэг хэсэг болгон бодит санал хураалт явуулахад уг санал асар их итгэлийн санал авсан.
Татварын хөнгөлөлтийг 900 доллараар хязгаарласан бөгөөд энэ нь анхны төлөвлөсөн хэмжээ болох 1500 доллараас доогуур байна. Энэ нь зөвхөн 4000 ам. доллараас доош үнэтэй цахилгаан унадаг дугуйнд хамаарна. Анхны төлөвлөгөөнд татварын хөнгөлөлтийг 8000 доллараас бага үнэтэй цахилгаан унадаг дугуйнд хязгаарласан. Доод хязгаарт тооцохгүй. Зарим илүү үнэтэй цахилгаан унадаг дугуйн сонголтуудын үнэ нь тэдний өдөр тутмын ажилдаа машин солиход олон жил зарцуулах чадвартай холбоотой байдаг.
Хэдийгээр 1000 доллараас бага үнээр зарагддаг цахилгаан унадаг дугуйн хэд хэдэн загвар байсаар байгаа ч хамгийн алдартай цахилгаан унадаг дугуй нь хэдэн мянган ам.доллараар зарагддаг бөгөөд хүлээгдэж буй хүрээнд ашиглахад тохиромжтой хэвээр байна.
Олон нийт, PeopleForBikes болон бусад бүлгүүдийн өргөн хүрээний дэмжлэг, лоббины дараа цахилгаан унадаг дугуйг холбооны цахилгаан тээврийн хэрэгслийн татварын хөнгөлөлтөд оруулсан.
"Унадаг дугуй, цахилгаан унадаг дугуйны санхүүгийн шинэ урамшуулал, уур амьсгал, тэгш байдалд чиглэсэн дэд бүтцийг сайжруулахад зориулсан буцалтгүй тусламжийн улмаас Төлөөлөгчдийн танхимын "Хуульд" хамгийн сүүлийн санал хураалтад унадаг дугуйг цаг уурын шийдлийн нэг хэсэг болгон оруулсан.Бид Сенатыг он дуусахаас өмнө хүлээж авахыг уриалж байна, ингэснээр бид замын хөдөлгөөний утааг бууруулж, хүн бүр хэрхэн зорчиж, хаана амьдарч байгаагаас үл хамааран шилжих боломжийг олгож эхлэх болно."
2021 онд бид олон тооны сэтгэл хөдөлгөм шинэ цахилгаан унадаг дугуй, түүнчлэн шинэ технологийн хөдөлгөгч хүч, цахилгаан унадаг дугуйн хууль ёсны байдлыг дахин тодорхойлохыг харж байна.
Одоо үйлдвэрлэгчид нийлүүлэлтийн сүлжээний хомсдолоос сэргэж, шинэ санаа, загваруудыг зах зээлд гаргах боломжийг олгож эхэлснээр 2022 он илүү сонирхолтой жил болж магадгүй юм.
Таны бодлоор 2022 онд цахилгаан унадаг дугуйн салбарт юу тохиолдох вэ? Доорх коммент хэсэгт таны бодлыг сонсоно уу. Хэрэв та дурсахуйгаар аялахыг (12-24 сар) хүсвэл өнгөрсөн жилийн 2020 оныхтой танилцаарай. шилдэг цахилгаан дугуйн мэдээ.
Мика Толл бол хувийн цахилгаан машин сонирхогч, батарейны ухаантай хүн бөгөөд Амазоны шилдэг борлуулалттай ном, DIY цахилгаан дугуйн гарын авлагыг зохиогч юм.