1790 онд Сифрак гэдэг маш ухаантай франц хүн байжээ.

Нэг өдөр тэр Парисын гудамжаар алхаж байв. Өмнөх өдөр нь бороо орсон байсан тул зам дээр алхахад маш хэцүү байв. Гэнэт түүний ард сүйх тэрэг ирлээ. Гудамж нарийхан, сүйх тэрэг өргөн байсан бөгөөд Сифра...cтүүнд дайруулагдахаас зугтаж чадсан ч шавар, борооны уснаас болж хучигдсан байв. Бусад нь түүнийг хараад өрөвдөж, ууртайгаар харааж, тэргийг зогсоож, ярилцахыг хүссэн. Гэвч Сифраc“Зогс, боль, тэгээд тэднийг явуул” гэж бувтнав.

Тэрэг хол байх үед тэр замын хажууд хөдөлгөөнгүй зогсоод: Зам маш нарийхан, хүн ихтэй тул яагаад тэргийг сольж болохгүй гэж? Тэрэгийг замын дагуу хоёр хувааж, дөрвөн дугуйг нь хоёр дугуй болгох хэрэгтэй... гэж бодоод гэртээ харьж зохион бүтээжээ. Давтан туршилт хийсний дараа 1791 онд анхны "модон морины дугуй" бүтээгджээ. Хамгийн эртний дугуй нь модоор хийгдсэн бөгөөд харьцангуй энгийн бүтэцтэй байв. Энэ нь хөтлөгч болон жолоодлогогүй байсан тул унадаг хүн хөлөөрөө газар хүчтэй түлхэж, чиглэлээ өөрчлөхдөө дугуйгаа хөдөлгөхийн тулд буух хэрэгтэй болжээ.

Гэсэн хэдий ч Сифра үедcцэцэрлэгт хүрээлэнд дугуйгаа эргэлдүүлэнгээ бүгд гайхаж, сэтгэл хөдөлсөн.