1970-аад оны үед эзэмшиж байсандугуй"Нисдэг тагтаа" эсвэл "Финикс" (тухайн үеийн хамгийн алдартай хоёр дугуйн загвар) нь нийгмийн өндөр байр суурь, бардамналын синоним байв. Гэсэн хэдий ч Хятадын олон жилийн турш хурдацтай өсөлтийн дараа цалин хөлс нэмэгдэж, Хятадууд өмнөхөөсөө илүү өндөр худалдан авах чадвартай болсон. Тиймээс худалдан авахын оронддугуйнууд, тансаг зэрэглэлийн машинууд улам бүр түгээмэл болж, хямд болсон. Тиймээс хэдэн жилийн хугацаанддугуйХэрэглэгчид дугуй хэрэглэхээ больсон тул салбар уналтад орсон.

Гэсэн хэдий ч Хятадын хүн ам одоо Хятадын байгаль орчны нөлөөлөл, бохирдлыг ухамсарлаж байна. Тиймээс Хятадын олон иргэд одоо дугуй унах хандлагатай болсон. Хятадын 2020 оны дугуйн спортын томоохон өгөгдлийн тайланд дурдсанаар, Хятадын хүн ам өссөөр байгаа ч өсөлтийн хурд удааширч байна. Хүн амын өсөлт нь дугуйн салбарын боломжит хэрэглэгчдийн баазыг тодорхой хэмжээгээр нэмэгдүүлсэн. Өгөгдлөөс харахад 2019 онд Хятадын дугуйчин хүн ам ердөө 0.3% байсан нь хөгжингүй орнуудын 5.0%-ийн түвшингээс хамаагүй бага байна. Энэ нь Хятад улс бусад орнуудаас арай хоцорч байгааг илтгэхээс гадна дугуйн салбар өсөлтийн асар их боломжтой гэсэн үг юм.

COVID-19 цар тахал нь аж үйлдвэр, бизнесийн загвар, зуршлыг өөрчилсөн. Ингэснээр Хятадад дугуйн эрэлтийг нэмэгдүүлж, дэлхий даяарх экспортыг нэмэгдүүлэхэд хүргэсэн.