Цахилгаан дугуй нь хэрэглэгчийн тав тухтай байдал, байгаль орчинд ээлтэй дизайныхаа ачаар ажилдаа явах ертөнцөд шинэ халуун цэг болж байна. Хүмүүс үүнийг хол болон богино зайд ажилдаа явах, тээвэрлэх шинэ арга болгон ашиглаж байна.
Гэхдээ анхны цахилгаан дугуй хэзээ төрсөн бэ? Цахилгаан дугуйг хэн зохион бүтээсэн бэ, хэн арилжааны зорилгоор зардаг вэ?
Цахилгаан дугуйн гайхалтай 130 жилийн түүхийн талаар ярилцах явцдаа бид эдгээр сонирхолтой асуултуудад хариулах болно. Тиймээс одоо шууд эхэлье.
2023 он гэхэд бараг 40 сая цахилгаан унадаг дугуй замд гарах болно. Гэсэн хэдий ч үүний эхлэл нь Европ унадаг дугуй, гурван дугуйт дугуйнд дуртай байсан 1880-аад оноос эхлэлтэй, нэлээд энгийн бөгөөд ач холбогдолгүй үйл явдал байв.
1881 онд цахилгаан унадаг дугуйг анх зохион бүтээжээ. Тэрээр Британийн гурван дугуйт машинд цахилгаан мотор суурилуулж, дэлхийн анхны цахилгаан гурван дугуйт үйлдвэрлэгч болжээ. Тэрээр Парисын зам дээр цахилгаан гурван дугуйт машин дээр зарим амжилтанд хүрсэн боловч патент авч чадаагүй юм.
гурван дугуйт болон түүнтэй холбоотой моторт батерей нэмж хийснээр санааг улам боловсронгуй болгосон. Мотор болон батерейтай гурван дугуйтны бүхэл бүтэн тохиргоо нь 300 фунт орчим жинтэй байсан нь практик бус гэж үзсэн. Гайхалтай нь энэхүү гурван дугуйт машин 12 миль/цагийн дундаж хурдтайгаар 50 миль замыг туулсан нь ямар ч стандартаар гайхалтай үзүүлэлт юм.
Цахилгаан дугуйн дараагийн том үсрэлт нь 1895 онд шууд хөтлөгч механизмтай арын төв моторыг патентжуулсан үед гарсан юм. Үнэндээ энэ нь цахилгаан дугуйнд хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг мотор хэвээр байна. Тэрээр орчин үеийн цахилгаан дугуйны замыг үнэхээр зассан сойзтой мотор ашигласан.
1896 онд гаригийн арааны төв моторыг нэвтрүүлснээр цахилгаан унадаг дугуйн дизайныг улам сайжруулсан. Түүнчлэн, энэ нь цахилгаан унадаг дугуйг хэдэн миль хурдасгасан. Дараагийн хэдэн жилийн хугацаанд цахилгаан унадаг дугуйнууд хатуу туршилтанд хамрагдсан бөгөөд бид дунд хөтлөгчтэй болон үрэлтийн хөтлөгчтэй моторуудыг нэвтрүүлсэн. Гэсэн хэдий ч хойд төв мотор нь цахилгаан унадаг дугуйн гол хөдөлгүүр болсон.
Дараагийн хэдэн арван жил цахилгаан дугуйн хувьд нэлээд хүнд байлаа. Ялангуяа Дэлхийн 2-р дайн үргэлжилсэн үймээн самуун, автомашины гарч ирснээс болж цахилгаан дугуйн хөгжлийг зогсоосон. Гэсэн хэдий ч цахилгаан дугуйнууд 19030-аад онд арилжааны зориулалтаар цахилгаан дугуй үйлдвэрлэхээр нэгдэж, шинэ амьдралыг олж авсан.
Тэд 1932 онд цахилгаан дугуйгаа зах зээлд гаргаснаар шуугиан тарьсан. Дараа нь 1975, 1989 онд тус тус цахилгаан дугуйн зах зээлд гарсан.
Гэсэн хэдий ч эдгээр компаниуд никель-кадми болон хар тугалганы хүчлийн батерейг ашигласаар байгаа нь цахилгаан дугуйн хурд болон туулах хүрээг эрс хязгаарлаж байна.
1980-аад оны сүүл, 1990-ээд оны эхээр лити-ион батерейг зохион бүтээснээр орчин үеийн цахилгаан дугуйн зам нээгдсэн. Үйлдвэрлэгчид лити-ион батерейны тусламжтайгаар цахилгаан дугуйн жинг мэдэгдэхүйц бууруулж, тэдгээрийн явах зай, хурд, гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэх боломжтой. Энэ нь мөн жолооч нарт гэртээ зайгаа цэнэглэх боломжийг олгож, цахилгаан дугуйг илүү түгээмэл болгодог. Түүнээс гадна, лити-ион батерей нь цахилгаан дугуйг хөнгөн бөгөөд ажил руугаа явахад тохиромжтой болгодог.
Цахилгаан унадаг дугуй нь 1989 онд цахилгаан унадаг дугуйг нэвтрүүлснээр хамгийн том дэвшил гаргасан. Хожим нь үүнийг "дөрөөний тусламжтайгаар ажилладаг" цахилгаан унадаг дугуй гэж нэрлэх болсон. Энэхүү механизм нь жолооч дугуйгаа гишгэх үед цахилгаан унадаг дугуйн моторыг асаах боломжийг олгодог. Ингэснээр цахилгаан унадаг дугуйн моторыг ямар ч хурдасгуураас чөлөөлж, дизайныг илүү тохиромжтой, хэрэглэхэд хялбар болгодог.
1992 онд дөрөөнд туслах цахилгаан унадаг дугуйг арилжааны зориулалтаар худалдаалж эхэлсэн. Энэ нь мөн цахилгаан унадаг дугуйн аюулгүй сонголт болсон бөгөөд одоо бараг бүх цахилгаан унадаг дугуйн гол загвар болсон.
2000-аад оны эхэн үе болон 2010-аад оны эхээр цахилгаан болон электрон технологийн дэвшил нь цахилгаан дугуй үйлдвэрлэгчид дугуйндаа төрөл бүрийн микроэлектроник хэрэгслийг ашиглах боломжийг олгосон. Тэд жолооны хүрдэн дээр хий болон дөрөөний туслах удирдлагыг нэвтрүүлсэн. Түүнчлэн, тэд хүмүүст илүү аюулгүй, илүү сайн жолоодлогын туршлагыг хангахын тулд миль, хурд, батерейны ашиглалтын хугацаа болон бусад зүйлийг хянах боломжийг олгодог цахилгаан дугуйтай дэлгэцийг багтаасан.
Үүнээс гадна үйлдвэрлэгч цахилгаан дугуйг алсаас хянах ухаалаг гар утасны аппликейшнийг нэгтгэсэн. Тиймээс дугуйг хулгайгаас хамгаалсан. Цаашилбал, янз бүрийн мэдрэгч ашиглах нь цахилгаан дугуйн гүйцэтгэл болон үйл ажиллагааг сайжруулдаг.
Цахилгаан дугуйн түүх үнэхээр гайхалтай. Үнэндээ цахилгаан дугуй нь машинаас ч өмнө батерейгаар ажилладаг, хөдөлмөргүйгээр зам дээр аялдаг анхны тээврийн хэрэгсэл байв. Өнөөдөр энэхүү дэвшил нь цахилгаан дугуй нь хий, дуу чимээг бууруулснаар экологийн хамгаалалтын гол сонголт болсон гэсэн үг юм. Түүнчлэн, цахилгаан дугуй нь аюулгүй, унахад хялбар бөгөөд гайхалтай давуу талуудынхаа ачаар өөр өөр улс орнуудад хамгийн түгээмэл ажил руугаа явах арга зам болжээ.