Шимано компани Европын орнуудын цахилгаан дугуйн хэрэглээнд хандах хандлагын талаар дөрөв дэх удаагийн гүнзгий судалгаагаа явуулж, цахилгаан дугуйн талаарх зарим сонирхолтой чиг хандлагыг мэдэж авсан.

Энэ бол цахилгаан дугуйн хандлагын талаарх сүүлийн үеийн хамгийн гүнзгий судалгаануудын нэг юм. Энэхүү судалгаанд Европын 12 орны 15,500 гаруй хариулагч хамрагдсан. Өмнөх тайланд дэлхий даяарх шинэ титэм цар тахал нөлөөлсөн бөгөөд дүгнэлт нь нэг талыг барьсан байж болох ч энэхүү тайланд Европ хөл хорионы дэглэмээс гарахын хэрээр шинэ асуудлууд болон европчуудын цахилгаан дугуйн талаарх жинхэнэ хандлага гарч ирж байна.

1. Аяллын зардлын талаарх бодол нь вирусын эрсдэлээс давж гардаг

2021 онд судалгаанд оролцогчдын 39% нь цахилгаан дугуй ашиглах гол шалтгаануудын нэг нь шинэ титэм авах эрсдэлээс болж нийтийн тээврээр зорчихоос зайлсхийх явдал гэж хариулсан бол 2022 онд хүмүүсийн ердөө 18% нь үүнийг цахилгаан дугуй сонгох гол шалтгаан гэж үзэж байна.

Гэсэн хэдий ч улам олон хүн амьжиргааны өртөг болон аяллын зардлын талаар санаа зовж эхэлж байна. Шатахуун болон нийтийн тээврийн үнийн өсөлттэй холбогдуулан хүмүүсийн 47% нь цахилгаан дугуй ашиглахаар сонгож эхэлсэн; хүмүүсийн 41% нь цахилгаан дугуйн татаас нь анх удаа худалдан авалт хийх ачааллыг бууруулж, тэднийг цахилгаан дугуй худалдаж авахад түлхэц болно гэж хариулсан. Ерөнхийдөө судалгаанд оролцогчдын 56% нь амьжиргааны өртөг нэмэгдэх нь цахилгаан дугуй унах нэг шалтгаан болно гэж үзэж байна.

2. Залуучууд байгаль орчноо хамгаалахын тулд дугуй унахыг сонгодог

2022 онд хүмүүс байгаль орчинд илүү их анхаарал хандуулах болно. Европт судалгаанд оролцогчдын 33% нь байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллөө бууруулахын тулд дугуй ундаг гэж хариулжээ. Дулаан, ган гачигтай орнуудад энэ хувь хамаагүй өндөр байна (Италид 51%, Испанид 46%). Өмнө нь залуучууд (18-24) байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийнхөө талаар хамгийн их санаа зовдог байсан бол 2021 оноос хойш залуу, хөгшин хүмүүсийн хандлагын ялгаа багассан.

3. Дэд бүтцийн асуудлууд

Энэ жилийн тайланд оролцогчдын 31 хувь нь өмнөх оноос илүү дугуйн дэд бүтцийг сайжруулснаар хүмүүсийг цахилгаан дугуй худалдаж авах эсвэл ашиглахад түлхэц болно гэж үзэж байна.

4. Цахилгаан дугуйг хэн унадаг вэ?

Европчууд цахилгаан дугуйг голчлон байгаль орчинд ээлтэй хүмүүст зориулан бэлтгэсэн гэж үздэг бөгөөд энэ нь автомашины хэрэглээ болон замын түгжрэлийг бууруулахад цахилгаан дугуйны үүргийг ойлгож байгааг нь тодорхой хэмжээгээр харуулж байна. Энэ нь мөн байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулах нь цахилгаан дугуй хэрэглэх хөшүүрэг гэж үздэгийг харуулж байна. Судалгаанд оролцогчдын энэ хэсэг нь 47%-ийг эзэлж байна.

Мөн ажилчдын 53% нь оргил ачааллын үед нийтийн тээвэр эсвэл хувийн машины оронд цахилгаан дугуйг ашиглах боломжтой гэж үздэг.

5. Дугуй эзэмшлийн түвшин

Судалгаанд оролцогчдын 41% нь дугуйгүй бөгөөд зарим оронд дугуй эзэмших түвшин Европын дунджаас хамаагүй бага байна. Их Британид хүмүүсийн 63% нь дугуйгүй, Францад 51% байна. Нидерландад хамгийн олон дугуй эзэмшигч байдаг бөгөөд ердөө 13% нь л дугуйгүй гэж хариулсан байна.

6. Дугуйн арчилгаа

Ерөнхийдөө цахилгаан дугуй нь уламжлалт дугуйнаас илүү их засвар үйлчилгээ шаарддаг. Дугуйны жин болон туслах мотороос үүссэн өндөр эргүүлэх хүчнээс шалтгаалан дугуй болон хөтлөгч хэсэг нь арай хурдан элэгддэг. Цахилгаан дугуй эзэмшигчид жижиг асуудлуудад тусалж, засвар үйлчилгээ, арчилгааны талаар зөвлөгөө өгөх дугуйн дэлгүүрүүдээс мэргэжлийн ур чадвар авах боломжтой.

Судалгаанд оролцогчдын дөрөвний нэг нь дараагийн зургаан сарын хугацаанд дугуйгаа засварлах магадлалтай гэж хариулсан бөгөөд дугуй эзэмшигчдийн 51% нь дугуйгаа сайн нөхцөлд байлгахын тулд засвар үйлчилгээ чухал гэж хариулжээ. Санаа зовоосон зүйл бол хүмүүсийн 12% нь дугуй нь эвдэрсэн үед л засварын газарт очдог боловч ирээдүйд гарах өндөр өртөгтэй зардлаас зайлсхийхийн тулд дугуйгаа сайн нөхцөлд байлгахын тулд эрт эсвэл тогтмол засварын газарт очих нь зөв арга юм. Засварын төлбөр.