Каролинагийн олон нийтийн хэвлэл нь ашгийн бус, нам бус хүрээнд Хойд Каролинагийн баруун хэсэгт нөлөөлж буй асуудлын талаар гүнзгийрүүлсэн мөрдөн байцаалтын тайланг өгдөг.
Энэ өвөл Бун хотын ойролцоох замыг сэргээн засварлах хөтөлбөр нь Хойд Каролинагийн баруун хэсгийн Писгагийн үндэсний ойд олон миль уулын дугуйн зам болон насанд хүрэгчдийн очих дуртай газруудад миль нэмэх болно.Явган аялалын замууд.
Мортимерын зам төсөл нь Өвөө байгаль хамгаалагч дүүрэгт удахгүй хэрэгжих хэд хэдэн төслийн нэг юм.Хойд Каролинагийн Блю Ридж уулс дахь нийтийн эзэмшлийн газруудын үзвэр үйлчилгээний эрэлт хэрэгцээг хангах зорилгоор энэхүү төслийг хувийн байгууллага дэмжиж байгаа юм.
Уулын дугуй унах нь үндэсний ойн хамгийн алдартай үйл ажиллагааны нэг бөгөөд Писгах, Нантахала үндэсний ойн цөөхөн хэдэн газар, тухайлбал Банкомб муж дахь Бент Крикийн туршилтын ой, Трансилва Писгах байгаль хамгаалагчид, Ниах муж дахь Дюпонт мужийн ой, Цали Свейн зэрэг газарт төвлөрдөг. дүүргийн амралт зугаалгын газар.
Хойд Каролинагийн баруун хойд уулын дугуйн лигийн гишүүн, Өмнөд Шороон дугуйн салбарын гишүүн Пол Старшмидт хэлэхдээ, жим рүү хүрэх замыг өргөжүүлэх нь эцэстээ WNC-ийн 1 сая акр үндэсний ойд морьтондыг тараах боломжийг олгоно.Мөн хэт их ачаалалтай замын систем дээрх даралтыг бууруулна.СОРБА гэгддэг холбоо.
Урьд нь мод бэлтгэх нийгэмлэгийн нэрээр нэрлэгдсэн Мортимер мөрийн цогцолбор нь Вилсон Крик болон 181-р муж улсын хурдны замын зэргэлдээх Вилсон Крикийн хэсэгт, Эйвери, Колдуэлл мужид байрладаг.АНУ-ын Ойн алба замын төвлөрсөн хэсгийг "замын цогцолбор" гэж нэрлэдэг.
Сав газрын дээд талын эх нь Өвөө уулын доор, Цэнхэр нурууны зүүн хадан хясааны эгц гадаргын дагуу оршдог.
АНУ-ын зүүн хэсэгт морь унах боломж цөөн байдаг тул уулын дугуйчид Вилсон Крикийн хөндийд илүү их алхахыг хүсдэг.
Сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд тус бүсийг тусгаарласан ч төслийн бүсэд нэг замтай замуудын байдал хурдацтай буурч байгааг ажигласан.
Сүүлийн хэдэн жилд эдгээр замууд харьцангуй хүндрэлтэй, нуугдмал байдлаасаа болоод тогтвортой хэвээр байна.Стахлшмидт хэлэхдээ эдгээр замууд нь зам дээрх навч болон бусад хог хаягдлыг эдгээж, элэгдэлд орохоос хамгаална гэж өөрсдийгөө засах болно.
Гэсэн хэдий ч Мертимерийн цогцолборын замууд нь илүү нягтралтай, урсацтай байдаг нь экологийн сүйрэлд хүргэдэг.Тухайлбал, аадар бороо орох үед тунадас нь усан замд цутгана.
"Үүний ихэнх нь уулын дугуйн хэрэглээ нэмэгдсэнтэй холбоотой" гэж тэр хэлэв."Навчны хог хаягдал тийм ч их байдаггүй бөгөөд зам дээр илүү нягтардаг - ихэвчлэн жим ашигладаг хүмүүст илүү их шинж тэмдэг илэрдэг."
АНУ-ын Ойн албаны Өвөө дүүргийн Амралт, зугаалгын хөтөлбөрийн менежер Лиза Женнингс хэлэхдээ, Мортимерын зам нь Бун хотын томоохон дугуйн нийгэмлэгээс гадна Шарлотт, Ролей, муж хоорондын 40 коридортой харьцангуй ойр байдаг..
Тэр хэлэхдээ: "Тэд баруун тийш уул руу явахад өвөөгийн газар хамгийн түрүүнд хүрсэн газар байсан."
Өргөн цар хүрээтэй ашиглах нь замын системийн тогтвортой байдалд сөргөөр нөлөөлдөг төдийгүй засвар үйлчилгээний хүртээмж, тэмдэглэгээ, зогсоолын байгууламжаар хангах зэрэг дэд бүтэц нь маш нягт байдаг.
Женнингс хэлэхдээ: "Бид Хойд Каролинагийн баруун хэсэгт амралтын өдрүүдээр завгүй замуудыг хардаг.""Хэрэв та эдгээр мөрүүдийг олж чадахгүй бөгөөд тэдгээр нь аймшигтай хэлбэртэй байвал танд сайн туршлага байхгүй болно.Газар зохион байгуулагчийн хувьд бидний ажилд олон нийтэд таалагдах нь амин чухал юм."
Хязгаарлагдмал төсөвтэй тул Ойн албаны товчоо амралт, зугаа цэнгэлийн хөгжил цэцэглэлтэд дасан зохицохын тулд милийн хурдыг хадгалах, сайжруулах, нэмэгдүүлэхийн тулд түншүүддээ найдаж байна.
2012 онд Ойн алба Писгах, Нантахала үндэсний ойд моторгүй эгнээг зохицуулах стратеги боловсруулах зорилгоор олон нийтийн хурал хийсэн.Дараагийн тайланд "Нантахала ба Писгах замын стратеги 2013" системийн 1560 миль явган болон дугуйн зам нь хүчин чадлаасаа хол давсан гэж мэдэгджээ.
Мэдээллийн дүгнэлтээс харахад замуудыг ихэвчлэн санамсаргүй байдлаар байрлуулж, хэрэглэгчдийн хэрэгцээ шаардлагад нийцсэн дизайнгүй, зэврэлтэнд өртөмтгий байдаг.
Эдгээр асуудал нь агентлагийн хувьд томоохон сорилтуудыг үүсгэж, холбооны төсвийг чангатгах нь агентлагийг асуудалд оруулсан тул бусад газрын менежерүүд болон сайн дурын бүлгүүдтэй (СОРБА гэх мэт) хамтран ажиллах шаардлагатай болсон.
Хэрэглэгчийн бүлгүүдтэй хамтран ажиллах нь 2020 оны 2-р сард гаргасан, 2021 оны хоёрдугаар хагаст дуусгах төлөвтэй байгаа Писга, Нантахалагийн үндэсний ойн менежментийн төлөвлөгөөний төслийн чухал хэсэг юм.
Стахлшмидт менежментийн төлөвлөгөөний төслийг боловсруулах олон нийтийн үйл явцад оролцож, 2012, 2013 оны улс хоорондын стратегийн уулзалтад оролцсон.Дугуйн замыг өргөжүүлэхийн тулд Ойн үйлчилгээний газартай хамтран ажиллах боломжийг олж харлаа.
Баруун хойд NC уулын дугуйн холбоо нь 2014 онд Ойн албатай сайн дурын үндсэн дээр гэрээ байгуулсан бөгөөд түүнээс хойш Мортимер жимийн цогцолборт жижиг оврын зам сайжруулах төслүүдийг манлайлан хэрэгжүүлсээр ирсэн.
Стахлшмидт хэлэхдээ, жолооч нар газарзүйн тодорхой бүс нутагт (Мортимер гэх мэт) ул мөр байхгүй байгаатай эв нэгдэлтэй байгаагаа илэрхийлж байна.Вилсон Крикийн сав газарт нийт 70 миль зам байдаг.Женнингсийн хэлснээр тэдний ердөө 30% нь уулын дугуй унаж чаддаг.
Ихэнх систем нь муу нөхцөлд байгаа хуучин хэв маягийн замуудаас бүрддэг.Үлдсэн замууд нь өнгөрсөн мод бэлтгэсэн зам, эртний галын шугамын үлдэгдэл юм.
Тэрээр хэлэхдээ: "Уулын дугуй унахад зориулагдсан бартаат замын систем хэзээ ч байгаагүй.""Энэ бол явган аялал, тогтвортой уулын дугуй унахад зориулсан замуудыг нэмэх боломж юм."
Зам байхгүй байгаа нь Авери Каунти дахь Lost Bay, Harper River, Wilson Creek-ийн сав газрын Колдуэлл муж, элсэн цөлийн судалгааны хоёр бүс эсвэл WSA маршрут зэрэг хууль бус мөрүүдийг "хулгайн ан" эсвэл "дээрэмчин" хийхэд хүргэдэг.
Хэдийгээр Үндэсний зэрлэг байгалийн системийн тусгай хэсэг биш ч WSA зам дээр уулын дугуй унах нь хууль бус юм.
Цөлийг дэмжигчид, дугуйчид энэ газар алслагдсан байгаад баяртай байна.Хэдийгээр зарим уулын дугуйчид цөлд байгаа газруудыг үзэхийг хүсдэг ч энэ нь холбооны хууль тогтоомжид өөрчлөлт оруулахыг шаарддаг.
Өвөө байгаль хамгаалагчийн бүсэд үндэсний соёл амралтын хүрээлэн байгуулахаар 2015 онд бүсийн 40 байгууллага хамтран ажиллах санамж бичиг байгуулсан нь уулын дугуйчид болон зэлүүд байгаль хамгаалагчдын хооронд маргаан үүсгэсэн.
Энэхүү санамж бичиг нь хэлэлцээр хийхэд ашигтай гэж зарим зэрлэг байгаль хамгаалагчид санаа зовж байна.Энэ нь уулын дугуйчид үндэсний ойн бусад газар нутаг дахь цөлийн шинж чанарыг олж тогтооход дэмжлэг үзүүлэхийн оронд ирээдүйн байнгын цөлийн онцлогоос татгалздаг.
Хойд Каролина мужийн Зэрлэг Өмнөд ашгийн бус олон нийтийн газар эзэмших байгууллагын төслийн захирал Кевин Масси уулын дугуйчид болон цөлийг дэмжигчид хоорондын зөрчилдөөн буруу гэж мэдэгдэв.
Тэрээр хэлэхдээ, түүний байгууллага илүү их аглаг байгалийг сурталчлахын зэрэгцээ цөлийг дэмжигчид болон уулын дугуйчид хоёулаа илүү олон явган аялалын замыг сонирхож, бие биенээ дэмждэг.
Стахлшмидт хэлэхдээ, Мортимерын зам төслийн зорилго нь хүмүүсийг далайн дээрэмчдийн замаас хол байлгах шаардлагагүй юм.
Тэрээр: "Бид цагдаа биш."“Нэгдүгээрт, хүмүүсийн хүсч буй морь унах туршлага, хэрэгцээг хангахад хангалттай зам байхгүй.Бид илүү их мэдээлэл олж авахын тулд шаргуу ажиллаж байна."
2018 онд Ойн алба Баннер хандгай дахь нэгэн ресторанд уулын дугуйчдын иргэдтэй уулзалт хийж, тус бүс дэх замыг хурдасгах ажлын талаар ярилцав.
Ойн албаны Женнингс "Миний хийх хамгийн дуртай зүйл бол хоосон газрын зураг гаргаж, байгалийн үзэсгэлэнт газруудыг харж, дараа нь юу хийж чадахаа бодох явдал юм" гэж Ойн албаны Женнингс хэлэв.
Үүний үр дүнд Мортимер цогцолбор дахь одоогийн 23 миль уулын дугуйн замыг сайжруулж, хэд хэдэн миль зайлж, 10 миль зам нэмж оруулах олон нийтэд хянагдсан замын төлөвлөгөө юм.
Төлөвлөгөөнд мөн хурдны замд эвдэрсэн хоолойнуудыг тодорхойлсон.Гэмтэлтэй ус дамжуулах хоолой нь элэгдлийг ихэсгэж, усны чанарыг сүйтгэж, өндөрт нүүдэллэдэг форел, давс зэрэг төрөл зүйлд саад болдог.
Мортимер төслийн хүрээнд Trout Unlimited компани ёроолгүй нуман хаалга барих, эвдэрсэн ус дамжуулах хоолойг солих ажлыг санхүүжүүлсэн нь аадар борооны үед организм болон хог хаягдлыг нэвтрүүлэх өргөн замыг бий болгосон.
Женнингсийн хэлснээр, нэг миль замд 30,000 доллар зарцуулдаг.Энэхүү асуудалтай холбооны агентлагийн хувьд 10 миль нэмэх нь маш том алхам бөгөөд тус агентлаг сүүлийн хэдэн жил энтертайнментийн санг тэргүүлэх чиглэлд байршуулаагүй.
Мортимер төслийг Санта Крузын унадаг дугуйн PayDirt-ийн буцалтгүй тусламжаар Стахлшмидт, Сүлжээний Холболт Амралт, Замын Хөтөлбөрийн буцалтгүй тусламжаар Писгагийн үндэсний ойн өвөө байгаль хамгаалагч дүүрэгт санхүүжүүлдэг.
Гэсэн хэдий ч олон хүн нийтийн эзэмшлийн талбайд зочлох тусам гадаа амралт зугаалгын эрэлт хэрэгцээ нь мод бэлтгэх зэрэг уламжлалт үйлдвэрлэлийг орлож, тогтвортой байдлыг олж чадахгүй байгаа Хойд Каролинагийн баруун хэсгийн хөдөө орон нутгийн эдийн засгийн хөгжлийн хөдөлгүүр болж магадгүй юм.Эдийн засгийн үндэс.
Зэрлэг Өмнөд Масси хэлэхдээ, нэг сорилт бол зам засварын ажлын хоцрогдол нь Ойн алба шинэ алхам хийхэд хүргэж болзошгүй юм.
Тэрээр хэлэхдээ: "Зугаа цэнгээний дарамт шахалт, Конгресс өлсгөлөнгийн хүнд нөхцөлд Хойд Каролинагийн Үндэсний ой үнэхээр түншүүдтэйгээ ажиллахад маш сайн байна."
Мортимер төсөл нь янз бүрийн сонирхлын бүлгүүдийн хооронд амжилттай хамтран ажиллах боломжийг харуулж байна.Зэрлэг Өмнөд Мортимер төслийн талбайн төлөвлөлт, барилгын ажилд оролцдог.Тус баг нь Линвилл хавцлын замыг сайжруулах төсөлд оролцож байгаа бөгөөд Хуучин Форт ойролцоох өөр нэг өргөтгөсөн замын төслийн нэг хэсэг юм.
Женнингс хэлэхдээ, олон нийтийн удирдсан Old Castle Trail төсөл нь тус мужийн McDowell Old Fort Town-тай нийтийн эзэмшлийн газрыг холбосон 35 миль олон зориулалттай шинэ замуудыг багтаасан төслийг санхүүжүүлэхийн тулд 140,000 долларын буцалтгүй тусламж авсан.Ойн алба 1-р сард санал болгож буй замын системийг олон нийтэд үзүүлэх бөгөөд 2022 онд нээлтээ хийнэ гэж найдаж байна.
Хойд Каролинагийн алслагдсан бүс нутгийн морин спортчдын олон нийтийн газрын төлөөлөгч Дейрдре Перот хэлэхдээ, Мортимер төсөлд морин спортоор хичээллэх маршрутыг заагаагүйд тус байгууллага сэтгэл дундуур байна.
Гэсэн хэдий ч тус байгууллага нь Бунфорк болон Хуучин Фортод морь унах боломжийг өргөжүүлэх зорилготой Өвөө Байгаль хамгаалагч дүүргийн өөр хоёр төслийн түнш юм.Түүний баг ирээдүйн замуудыг төлөвлөх, чиргүүлийг байрлуулах машины зогсоол байгуулах зорилгоор хувийн санхүүжилт авсан.
Женнингс хэлэхдээ, эгц эгц газар учраас Мортимер төсөл нь уулын дугуй унах, явган аялал хийхэд хамгийн их ач холбогдолтой юм.
Стахлшмидт хэлэхдээ, Мертимер, Олд Форт зэрэг олон төслүүд нь ойгоор дамжин уулын бусад дугуйн бүсүүдэд зам ашиглах ачааллыг нэмэгдүүлэх болно.
Тэрээр: "Зарим төлөвлөгөөгүй, өндөр түвшний харилцаа холбоогүй бол энэ нь болохгүй.""Энэ бол өөр газар хэрхэн болсны жижиг жишээ юм."
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Таны илгээсэн зүйл амжилтгүй боллоо.Сервер {{status_text}} (код {{status_code}}) гэж хариулсан.Энэ мессежийг сайжруулахын тулд маягт боловсруулагчтай холбогдоно уу.Дэлгэрэнгүй үзэх{{/ message}}
{{#message}} {{{message}}} {{/ message}} {{^ message}} Таны илгээлт амжилттай болсон бололтой.Серверийн хариу тодорхой байсан ч илгээлт боловсруулагдахгүй байж болно.Энэ мессежийг сайжруулахын тулд маягт боловсруулагчтай холбогдоно уу.Дэлгэрэнгүй үзэх{{/ message}}
Бид тан шиг уншигчдын дэмжлэгтэйгээр олон нийтийг илүү мэдээлэлтэй, холбоотой болгох үүднээс сайтар бодож боловсруулсан судалгааны нийтлэлүүдийг хүргэж байна.Энэ бол найдвартай, олон нийтэд суурилсан төрийн үйлчилгээний мэдээг дэмжих боломж юм.Бидэнтэй нэгдээрэй!
Каролинасын олон нийтийн хэвлэл нь Хойд Каролинагийн хүмүүсийн мэдэх ёстой баримт, суурь дээр үндэслэсэн, нам бус, гүнзгий, эрэн сурвалжлах мэдээг хүргэх зорилготой бие даасан ашгийн бус мэдээллийн байгууллага юм.Шагнал хүртсэн, шинэлэг мэдээ нь тус муж улсын 10.2 сая оршин суугчдад тулгарч буй ноцтой үл тоомсорлож, дутуу мэдээлсэн асуудлуудыг гэрэлтүүлж, саад бэрхшээлийг арилгаж чадсан юм.Та бүхний дэмжлэг олон нийтийн сайн сайхны чухал сэтгүүл зүйг санхүүжүүлэх болно.