Хорин настай үүргэвчтэй аялагчид Зүүн Өмнөд Ази руу аялахдаа Тайландын арлуудын халуун наран шарлагын газруудад шумууланд хазуулсан хүмүүсийг эмчилж байхдаа байраа хадгалахын тулд ердийн усны хувцас, шавьж үргээгч, нарны шил, магадгүй хэдэн ном авч явдаг.
Гэсэн хэдий ч хамгийн удаан үргэлжилдэг хойг бол Ньюкасл хүрэхийн тулд 9,300 миль дугуйгаар явах шаардлагатай байдаг.
Гэхдээ Жош Рийд үүнийг л хийсэн. Хайруулын тавагны ясыг яст мэлхий шиг нуруундаа хүлж, дэлхийн нөгөө зах руу ниссэн нь түүний буцах аялал хагас өдрөөс илүү хугацаа шаардахыг мэдсээр байв.
"Би зүгээр л гал тогооны ширээнд суугаад, аав, загалмайлсан эцэгтэйгээ ярилцаж, хийж чадах өөр зүйлсийг олж мэдсэн" гэж Рейд Bicycle Weekly сэтгүүлд энэ санааны төрсөн газрын талаар ярьжээ. Сүүлийн хэдэн жилд Рейд өвлийн цанын багш, Британийн Колумбид зуны мод тариалагчаар ажиллаж, Канадад хоёр жилийн ажлын виз авч, Хойд Америк дахь ажлаа дуусгаж, Нова Скотиагаар аялжээ. Бүрэн урттай дугуйгаар Кейп Бретон руу явдаг.
>>>Универсал дугуйчид дугуй унаж байхдаа гэрийнхээ ойролцоо амиа алдаж, эрхтэн хандивлах замаар зургаан хүний ​​​​амийг аварсан
Өнөө үед ихэнх дугуйг Азид үйлдвэрлэдэг тул дугуйг өөрөө импортлох санаа гарч байна. Аялал 2019 онд дөрвөн сар үргэлжилсэн бөгөөд коронавирусын цар тахал 2020 онд дугуй худалдаж авахад маш төвөгтэй болсныг харгалзан үзвэл түүний арга нь алсын хараатай болох нь батлагдсан.
Тавдугаар сард Сингапурт ирснийхээ дараа тэрээр хойд зүг рүү явж, ердөө хоёр сарын дотор дугуйтай мөргөлджээ. Тухайн үед тэрээр Вьетнамын Хай Ван даваа дээр болсон Top Gear-ийн үзэгдлийг дахин бүтээхийн тулд Нидерландын дугуйг ашиглахыг оролдсон байна.
Эхэндээ би Камбожоос дугуй худалдаж авахыг хүссэн. Унадаг дугуйг угсрах шугамаас шууд гаргахад хэцүү байсан. Тиймээс тэр Шанхай руу явж, аварга том үйлдвэрийн шалан дээрээс дугуй олноор үйлдвэрлэсэн. Дугуй ав.
Рийд хэлэхдээ: “Би аль улсуудаар явж болохыг ойролцоогоор мэднэ.” “Би өмнө нь виз мэдүүлж болох, өөр өөр бүс нутагт геополитикийг аюулгүй зохицуулж чадахыг харж, харсан ч надад бараг л далавч л байдаг бөгөөд зарим үймээн самуун шууд Ньюкасл руу явсан.”
Рейд өдөр бүр их миль туулах шаардлагагүй, хоол хүнс, устай л бол замын хажууд жижиг шуудайнд унтахад баяртай байдаг. Гайхалтай нь тэр аяллын турш ердөө дөрөвхөн өдөр бороо орсон бөгөөд Европ руу буцаж ороход ихэнх цаг нь бараг дуусчихсан байв.
Гармингүйгээр тэрээр гэртээ очихын тулд утсан дээрх аппликейшн ашигладаг. Шүршүүрт орох эсвэл электрон төхөөрөмжөө цэнэглэх шаардлагатай үедээ зочид буудлын өрөөнд орж, терракотта дайчид, Буддын сүм хийдүүдийг авч, аварга том бослогын үеэр мордож, Аркел Панниерс болон Робенс унтлагын дэвсгэр ашигладаг бөгөөд энэ нь Рейдийн амжилтыг хэрхэн давтахаа мэдэхгүй байсан ч бүх төрлийн тоног төхөөрөмжид сонирхолтой хүмүүст тохиромжтой.
Аяллын эхэн үеийн хамгийн хэцүү мөчүүдийн нэг нь аялал байв. Тэрээр Хятадын баруун хойд мужуудаар дамжин жуулчид тийм ч олон байдаггүй баруун хойд мужууд руу аялж, одоогоор тус бүс нутагт 1 сая Уйгур мусульман шашинтнууд саатуулагдаж байгаа тул гадаадын иргэдээс болгоомжилж байв. Цагдан хорих төв. Рейд 40 км тутамд шалган нэвтрүүлэх цэгүүдээр дамжин өнгөрөхдөө дроныг задалж, чемодан дор нууж, Google Translate ашиглан түүнд үргэлж хоол хүнсээр хангадаг нөхөрсөг цагдаа нартай ярилцдаг байв. Тэд ямар нэгэн хэцүү асуулт асуувал ойлгохгүй байгаа дүр эсгэдэг байв.
Хятадад гол асуудал нь майхантай аялах нь техникийн хувьд хууль бус юм. Гадаадын иргэд зочид буудалд шөнө бүр байрлах ёстой бөгөөд ингэснээр муж улс тэдний үйл ажиллагааг хянаж чадна. Нэгэн шөнө хэд хэдэн цагдаагийн ажилтан түүнийг оройн хоолонд авч явсан бөгөөд нутгийн иргэд түүнийг зочид буудал руу илгээхээсээ өмнө Ликра дээр гоймон идэж байхыг нь ажиглаж байжээ.
Түүнийг мөнгө төлөхийг хүсэхэд Хятадын тусгай цагдаагийн 10 офицер сум нэвтэрдэггүй бамбай, буу, бороохой зүүж, дайран орж ирээд хэдэн асуулт асуугаад ачааны машинтай түүнийг хөөж явуулж, дугуйг нь араас нь шидээд, тэнд байгааг мэддэг газар луу хүргэж өгчээ. Удалгүй радиогоор түүнийг дөнгөж сая бүртгүүлсэн зочид буудалдаа байрлаж болно гэсэн мессеж гарчээ. Рейд: "Би шөнийн 2 цагт зочид буудалд шүршүүрт орсон" гэж хэлэв. "Би Хятадын хэсгийг орхихыг үнэхээр хүсч байна."
Рейд цагдаа нартай дахин зөрчилдөхөөс зайлсхийхийн тулд Говийн цөлд замын хажууд унтдаг байв. Эцэст нь Казахстаны хил дээр хүрэхэд Рейд маш их сандарсан мэт санагдав. Тэр инээмсэглэн, гар барьсан өргөн хамгаалалтын малгай өмссөн байв.
Аяллын энэ үед хийх зүйл их байгаа бөгөөд тэр аль хэдийн бэрхшээлтэй тулгарсан. Тэр түүнийг ажлаас нь халж, дараагийн буцах нислэг захиалах талаар бодож үзсэн үү?
Рейд хэлэхдээ: "Онгоцны буудал руу явахад маш их хүчин чармайлт шаардагдаж магадгүй бөгөөд би амлалт өгсөн." Явах газаргүй газартай харьцуулахад терминалын шалан дээр унтах нь явах газаргүй хүмүүсийн мөрөн дээр унтахаас илүү төвөгтэй байдаг. Хятадад секс хийхийг хүсдэггүй.
"Би юу хийж байгаагаа хүмүүст хэлсэн бөгөөд одоо ч аз жаргалтай байна. Энэ бол адал явдал хэвээрээ л байна. Би хэзээ ч өөртөө итгэлгүй байгаагаа мэдэрч байгаагүй. Би хэзээ ч бууж өгөх талаар бодож байгаагүй."
Дэлхийн талыг арчаагүй байдалд туулахдаа ихэнх зүйлтэй тулгарч, тэдгээрийг дагахад бэлэн байх ёстой. Гэхдээ Рейдийн хамгийн том гэнэтийн зүйлсийн нэг бол хүмүүсийн зочломтгой байдал юм.
Тэр: "Танихгүй хүмүүсийн сайхан сэтгэл гайхалтай" гэж хэлсэн. Хүмүүс таныг, ялангуяа Төв Азид, зүгээр л урьдаг. Би Баруун зүг рүү холдох тусам хүмүүс улам бүдүүлэг болдог. Хүмүүс нь маш эелдэг гэдэгт би итгэлтэй байна. Гэрийн эзэн надад халуун ус болон бусад зүйл өгсөн ч Барууны хүмүүс өөрсдийн ертөнцөд илүү дуртай. Тэд гар утас болон бусад зүйлс хүмүүсийн шүлсийг гоожуулна гэж санаа зовдог бол Дорнодын хүмүүс Төв Азид дуртай нь лавтай, хүмүүс таны юу хийж байгааг сонирхож байна. Тэд танд илүү сонирхолтой байдаг. Тэд эдгээр газруудын ихэнхийг нь харж чадахгүй, мөн барууныхныг ч харж чадахгүй. Тэд маш их сонирхож, танаас асуулт асуухаар ​​ирж болно, мөн Германы нэгэн адил дугуйн аялал илүү түгээмэл байдаг бөгөөд хүмүүс тантай хэт их ярихгүй байх хандлагатай байдаг гэдэгт би итгэлтэй байна.
Рейд үргэлжлүүлэн: “Миний туулж үзсэн хамгийн эелдэг газар бол Афганистаны хил дээр байдаг.” “Хүмүүс ‘тэнд битгий оч, энэ аймшигтай’ гэж хэлдэг газар бол миний туулж үзсэн хамгийн эелдэг газар. Мусульман эр намайг зогсоож, англиар сайн ярьж, бид ярилцсан. Би түүнээс хотод майхантай газар байгаа эсэхийг асуусан, учир нь би эдгээр тосгонуудаар алхаж байсан бөгөөд үнэндээ илэрхий газар байгаагүй.
"Тэр: 'Хэрэв та энэ тосгоны хэн нэгнээс асуувал тэд таныг шөнөжин унтуулах болно' гэж хэлсэн. Тэгээд тэр намайг замын хажууд байгаа эдгээр залуус дээр аваачиж, тэдэнтэй ярилцаж, "Тэднийг дага" гэж хэлсэн. Би эдгээр залуусыг эдгээр гудамжаар даган явж, тэд намайг эмээгийнхээ гэрт аваачсан. Тэд намайг шалан дээрх Узбек маягийн гудас дээр хэвтүүлж, нутгийнхаа бүх амттанг надад өгч, өглөө нь би өмнө нь тэдний нутгийн нутгаар зочлохоор авч явсан. Хэрэв та нэг газраас нөгөө газар руу жуулчны автобусаар явбал эдгээр зүйлсийг мэдрэх болно, гэхдээ дугуйгаар явахдаа замынхаа бүх милийг туулах болно."
Дугуй унах үед хамгийн хэцүү газар бол Тажикистан юм, учир нь зам нь "дэлхийн дээвэр" гэгддэг 4600 м өндөрт өргөгддөг. Рейд хэлэхдээ: "Энэ нь үнэхээр үзэсгэлэнтэй боловч Английн зүүн хойд хэсэгт хаана ч байхгүй бартаатай замууд дээр нүхнүүд байдаг" гэжээ.
Рейдэд байр өгсөн хамгийн сүүлийн улс бол Зүүн Европын Болгар эсвэл Серби байв. Ийм олон километрийн дараа зам бол зам хэвээрээ л байна, улс орнууд бүрхэг болж эхэлж байна.
"Би замын хажууд майхны хувцастайгаа майханд байсан чинь харуулын нохой над руу хуцаж эхэлсэн. Нэг залуу надаас асуухаар ​​ирсэн боловч бид хоёрын хэн нь ч нийтлэг хэл байгаагүй. Тэр үзэг цаас гаргаж ирээд саваа хүн зурсан. Над руу заагаад байшин, машин зураад дараа нь машинаа заав. Би дугуйг нь түүний машинд хийж, тэр намайг хооллохоор гэрт нь хүргэж өгсөн, би шүршүүрт орсон, ор ашиглаж болно. Дараа нь өглөө нь тэр намайг хоол идэхээр авч явсан. Тэр зураач болохоор надад энэ тосон дэнлүүг өгсөн ч зөвхөн намайг явуулсан. Бид бие биенийхээ хэлээр ярьдаггүй байсан. Тийм ээ. Үүнтэй төстэй олон түүх хүмүүсийн сайхан сэтгэлийн тухай байдаг."
Дөрвөн сарын аяллын дараа Рийд эцэст нь 2019 оны 11-р сард гэртээ буцаж ирэв. Түүний аяллын бичлэгийг Инстаграм хаягаараа хийх нь танд алс холын нэг талын тийзийг шууд захиалж, Agent платформын бусад хэсгийн хэт засварлалт, хэт сурталчилгааг төгс хоргүйжүүлдэг YouTube-ийн хямд үнэтэй баримтат кино хийхийг хүсэхэд хүргэнэ. Рийд одоо ач зээ нартаа ярих түүхтэй болсон. Түүнд дахин бичих бүлэг байхгүй, эсвэл хэрэв тэр үүнийг дахин хийж чадвал хэдэн хуудсыг урж хаясан нь дээр.
"Юу болсныг мэдэхийг хүсч байгаа эсэхээ мэдэхгүй байна. Мэдэхгүй байх нь сайхан хэрэг" гэж тэр хэлэв. "Үүнийг бага зэрэг орхиод явах нь ашиг тус гэж би бодож байна. Чи хэзээ ч мэдэхгүй. Ямартай ч чи хэзээ ч юу ч төлөвлөж чадахгүй."
"Зарим зүйл үргэлж буруугаар эргэдэг, эсвэл зарим зүйл өөрөөр эргэдэг. Чи зүгээр л юу болсныг тэвчих хэрэгтэй."
Одоо асуулт нь дэлхийн талыг дугуйгаар тойроход түүнийг өглөө орноосоо босгоход ямар адал явдал хангалттай байх вэ гэдэг юм.
Тэрээр тэвчээртэй аяллын дараа зүгээр л аз жаргалтай инээмсэглэл биш ч гэсэн “Гэрээсээ Марокко хүртэл дугуй унах сайхан байна” гэж хүлээн зөвшөөрөв.
"Би анх Трансконтинентал уралдаанд оролцохоор төлөвлөж байсан ч өнгөрсөн жил цуцлагдсан" гэж машинтай хамт өссөн Рийд хэлэв. "Тиймээс хэрэв энэ жил үргэлжилбэл би үүнийг хийх болно."
Рийд үнэндээ Хятадаас Ньюкасл хүртэлх аяллынхаа хувьд өөр зүйл хийх хэрэгтэй гэж хэлсэн. Дараагийн удаа би зөвхөн нэг усны хувцас авч, хоёрыг үүргэвчиндээ хийгээд бүгдийг нь унаад гэртээ харих болно.
Хэрэв та харамсалтай амьдрахыг хүсч байвал хоёр хос усан цүнх авч явах нь сайн сонголт юм.