Засварлах дуртай хүмүүс бидний хянаж буй бүтээгдэхүүн бүрийг сонгох болно. Хэрэв та холбоосоор худалдан авбал бид шимтгэл авах боломжтой. Бид араагаа хэрхэн туршдаг вэ?
Гол санаа: Хэдийгээр Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 нь жижиг дугуй, бүдүүн дугуй, бүрэн амортизатортой боловч шороон болон зам дээр гайхалтай хурдан шаламгай, хөдөлгөөнтэй дугуй юм.
650b дугуйнууд дээр 47 мм өргөн дугуй, урд болон хойд дугуйнууд дээр 30 мм амортизатор байгаа хэдий ч энэхүү том биетэй дугуй нь зам болон шороон зам дээр авхаалж самбаа, тод байдлыг харуулсаар байв. Энэ нь Lefty Oliver сэрээгээр тоноглогдсон бөгөөд цувралын бусад Topstone Carbon дугуйнуудтай ижил хүрээтэй. Машин нь жин, чичиргээ, холболтын нарийн төвөгтэй байдалгүйгээр борлуулалтын дараах амортизатор зардаг. Суудлын хоолой дахь дөрвөн тэнхлэгтэй эргэх хэсэг нь хүрээний бүхэл бүтэн арын хэсгийг (арын тулгуур, суудлын хоолой, тэр ч байтугай дээд хоолойн ар тал) холбогдсон навчит пүршний цуврал шиг нугалж, бартаат замын гадаргуу дээр тав тухыг хангаж, дөрөө эргэх үр ашгийг хадгалдаг.
Cannondale бүтээгдэхүүний багийн Сэм Эберт хэлэхдээ, нэг эргэлдэгч загвар нь бусад Cannondale загваруудад зохион бүтээгдсэн нийцлийн сайжруулалт гэжээ. Энэ төрлийн түдгэлзүүлэлт нь богино аялалд зориулсан уулын дугуйнуудад түгээмэл байдаг бөгөөд бат бөх замын болон хатуу сүүлтэй уулын дугуйнууд хэдэн жилийн турш арын гурвалжингийн хэсэгт хэмжигдэхүйц нийцтэй байсан. Гэсэн хэдий ч Topstone Carbon 2019 оны зун худалдаанд гарахад бид эдгээр хоёр ойлголтыг анх удаа нэгтгэж байгааг харсан юм.
Чухал ялгаа бий. Ердийн үед хөдөлгөөнийг хойд дугуйнууд дээр хэмждэг. Topstone Carbon (болон Lefty) хүрээний хувьд хөдөлгөөний зөвхөн 25% нь тэнхлэг дээр явагддаг. Үлдсэн хэсгийг эмээл дээр хэмждэг. Гэсэн хэдий ч хэмжээ бүр ижил жолоодлогын чанарыг хангахын тулд арай өөр хоолойн хэлбэр болон нүүрстөрөгчийн шилэн ламинат ашигладаг тул нарийн хөдөлгөөн нь хэмжээнээс хамааран өөр өөр байдаг.
Эмээлийн хөдөлгөөнийг яагаад хэмжих ёстой гэж? Энэ бол энэхүү хүрээний дизайны ид шид юм. Амортизатор нь зөвхөн сууж байх үед л үр дүнтэй байдаг. Дөрөөн дээр зогсох үед дугуйнаас илэрхий уян хатан чанар гарч ирдэг бөгөөд гинжин хэлхээнд маш цөөхөн нугаралт байдаг. Энэ нь эмээлээс хурд авах үед явах нь маш идэвхтэй, үр ашигтай мэдрэгддэг бол сууж байх үед тухтай, жигд байдаг гэсэн үг юм. Энэ нь эгц уулын налуу, бартаат зам дээр тансаг амортизаторын ачаар эргэлдэх, долгиондохгүйгээр гайхалтай хойд дугуйны барьцалдалтыг хангаж чаддаг. Хүрээний өндөр үр ашигтай хэдий ч Topstone Carbon Lefty 3 нь хайрган дугуйны илүү адал явдалтай хэсэгт хэвээр байна. Хэрэв та илүү хурдан дугуй хайж байгаа бол Topstone Carbon бол 700c дугуй болон хатуу урд сэрээ ашигладаг илүү хурдан бөгөөд уралдаанд чиглэсэн бүтээгдэхүүн юм.
Бартаат замын тэмдэг нь гайхалтай боловч нэмэлт тоног төхөөрөмж дутмаг тул миний унаж байсан бусад дугуйнуудаас олон өдрийн аялалд тохиромжгүй болгодог. Salsa Warroad-ын нүхний хаалт нь танд хэрэгтэй байж болох бүх тоног төхөөрөмжөөр бүрхэгдсэн бол Topstone Carbon Lefty 3 нь хүрээн дээрээ зөвхөн гурван усны сав, дээд хоолойн уут л авч явах боломжтой. Арын гурвалжин хэсэгт шавар хамгаалалт ашиглах боловч тавиурын хүрээ ашиглахгүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь 27.2 мм-ийн дотоод утастай дусаагуурын баганатай нийцдэг.
Энэ нь тодорхой хэмжээгээр энэ дугуйн гол хэрэглээг нэг өдрийн адал явдалт аялал болон хөнгөн дугуйн аялалаар хязгаарладаг. Гэхдээ энэ салбарт энэ дугуй нь явган хүний зам болон шороон зам хооронд шилжих чадвараараа гайхалтай олон талт хэрэглээтэй.
Загварын хайрган материалтай нүүрстөрөгчийн дугуйны хэмжээ 650b сэрээ 30мм зүүн гартай OliverTravel 30мм дамжуулах систем Shimano GRX 600 хурдны хайрцгийн хөшүүрэг, GRX 800 арын араа солигч тахир Cannondale 1 гинжин холбоос 40t кассет тууз 11-42 тоормос Shimano GRX 400 гидравлик диск WWT STTB i23 TCS, дотор хоолой бэлтгэх дугуй байхгүй WTB Venture 47 TCS TCS Хөнгөн (арын) эмээл Fizik New Aliante R5 суудлын тулгуур Cannondale 2, нүүрстөрөгчийн шилэн жолооны хүрд Cannondale 3, хөнгөн цагаан, 16 градусын хонхорхойтой Иш Cannondale 2, хөнгөн цагаан дугуйны зай 650b x 47мм
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 2-р сарын 24
